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175月
汶馬高速公路實現分段試通行

按照阿壩州政府要求,經省公安廳及交通運輸廳同意,517日零點,汶馬高速公路實現分段試通行。這標志著汶馬高速公路比批復工期提前實現分段通行目標。本次分段試通行結束了阿壩州州府馬爾康不通高速公路的歷史,實現了全省21個市(州)政府所在地全部通高速公路。

汶馬高速公路全長172公里,起于汶川縣城以南,與映汶高速相接,止于馬爾康市城區以東,主線設置橋梁52公里/121座(特大橋11座)、隧道96公里/32座(特長隧道12座),橋隧比86.5%,是全國橋隧比最高的在建高速公路。全線采用雙向四車道高速公路標準,設計時速80公里/小時。

汶馬高速公路是繼雅康高速之后第二條藏區高速公路,向西連接西藏,西北向連接青海、新疆的高速公路出川大通道,是內地深入阿壩藏區羌區的經濟走廊和交通樞紐,對四川省融入國家一帶一路、絲綢之路經濟帶發展戰略具有重大意義,對改善阿壩州交通出行條件,助推當地脫貧全面建成小康社會具有深刻影響。同時對打造阿壩州全域旅游示范區,形成“交通+旅游”優勢資源整合提供了可借鑒的寶貴經驗。

由于具有“五個極其復雜”特點,項目在建設過程中克服了地形高差大、生態?;?/span>、地質災害多、河谷狹窄、長大縱坡、冰凍積雪等諸多重大建設難題。其控制性工程鷓鴣山隧道、汶川克枯大橋、獅子坪特長隧道等更是技術創新、科研攻關的代表。 

本次分段試通行路段包括汶川至理縣桃坪17公里、理縣薛城至古爾溝段40公里、米亞羅盡頭寨至馬爾康東段48公里,共計105公里。面向社會開通收費站7個,包括汶川收費站、桃坪收費站、薛城收費站、理縣收費站、古爾溝收費站、盡頭寨收費站、馬爾康東收費站。汶馬高速分段試通行期間僅允許8座(含)以下載客汽車通行。